Chef de subdivision*DS-NE/ADT/OPA/TAS

Vos missions

• Instruit les dossiers relatifs à la délivrance, au maintien, à la suspension ou au retrait des certificats de transporteur aérien et des autorisations associées.
• Assure le suivi des exploitants déclarés et instruit les autorisations associées.
• Planifie, contribue et assure le suivi de la surveillance initiale et continue des exploitants certifiés et déclarés.
• Suit les évolutions techniques et réglementaires, dans son domaine de compétences.
• Contribue et participe, le cas échéant, aux instances de coordination et de pilotage de la DSAC-NE de la direction technique NO dans son domaine de compétences.
• Assure le suivi de la tenue à jour de la base

ECCAIRS 2

concernant les incidents dans les domaines

CAT, NCC, SPO

et BAL.

• Assure le suivi des formations et qualifications des agents de la subdivision placés sous son autorité. Contribue au fonctionnement du système de management de la DSAC. Peut être amené à :
• représenter le chef de division au sein des instances de coordination et de pilotage de la DSAC-NE et de la direction technique NO,
• participer à des groupes de travail sur sollicitation de la direction technique NO,
• participer ou mener des études et expertises liées à l'exploitation des aéronefs en transport aérien. Profil recherché Conditions et contraintes d'exercice :
• Licence requise Spécificités du poste :
• Déplacements réguliers, risque de tensions avec les exploitants surveillés ou les postulants en cas de désaccord sur les décisions à prendre. Grande complexité des domaines surveillés, évolution réglementaire. Contacts directs avec les exploitants.
• Participations ponctuelles à des actions de surveillance situées hors du territoire de la DSAC-NE. Savoir-faire

• Anglais :

  comprendre, parler, écrire

• Communication :

  communiquer à l'oral, rédiger, négocier/gérer un conflit
• Organisation, gestion : Gérer de manière autonome les priorités et les délais, travailler en équipe ou en réseau, animer une équipe (dont pilotage de projet)

• Anticipation :

  avoir une vision d'ensemble, assurer la veille, conduite/accompagner le changement

• Action :

  exécuter des tâches ou procédures définies , être force de proposition, déléguer (confier, accompagner, vérifier), faire progresser

• Diagnostic :

  analyser le contexte, évaluer les risques, prendre en compte la diversité des paramètres
• Qualité / prise de responsabilité : maîtriser les contextes et enjeux, prendre des décisions, gérer les crises Savoir-être :
• Sens de l'analyse, esprit de synthèse, sens critique, être rigoureux
• Faire preuve de discrétion
• Capacité d'adaptation, être autonome, sens de l'initiative, être persévérant, curiosité intellectuelle
• Sens des relations humaines, faire preuve de diplomatie, sens de la pédagogie
• Sens de l'organisation
• Sens des responsabilités, faire preuve d'autorité
• Avoir l'esprit d'équipe, être à l'écoute
• Maîtrise de soi
• Réactivité

Connaissances :

• Connaissance de l'exploitation des compagnies aériennes et des exploitants déclarés
• Management et organisation. Aptitude à gérer des conflits
• Maîtrise de la réglementation AIROPS et des manuels, procédures et autres guides élaborés par la direction technique NO
• Connaissance des techniques d'audit. Capacité à rédiger des rapports
• Disponibilité et travail en équipe
• Sens des responsabilités
• Qualité relationnelle d'écoute et de propositions
• Esprit de rigueur, d'analyse et de synthèse
• Maîtrise de l'anglais technique lu, écrit
• Expérience du pilotage Éléments de candidature Personnes à contacter philippe.

doppler@aviation-civile.gouv.fr christian.burgun@aviation-civile.gouv.fr