Analista de costos de operación (híbrido) Position Available In Greenville, South Carolina

Job Details Company:

GE Vernova Schedule:

Monday – Friday, 8am – 5pm

EST Location:

REMOTE (within reasonable distance from Greenville, SC or Pensacola, FL offices would be a plus, but not required)

Position:

Operational Cost Analyst Pay:

$25 – $28/hr

Job Summary:

This position will be for an Operational Cost Analyst who is responsible for capturing costs associated with Wind Outbound Logistics Support. Este puesto trabajará con los proveedores de servicios logísticos (LSP) de GE y el cliente para garantizar que todos los costos se registren en el sistema de registro. “Este puesto nos ayudará a administrar los gastos y encontrar formas de hacer que nuestras operaciones sean más rentables. “Este puesto deberá tener un buen conocimiento de datos y análisis financiero y una gran atención a los detalles. “El deber principal del analista de costos operativos es analizar datos financieros, proporcionar informes detallados y gestionar ineficiencias. Este puesto involucrará dos áreas principales de análisis de costos operativos. “En la primera fase se encuentra la gestión de los costos del ferrocarril, el puerto, el almacenamiento y el patio de tránsito desde una perspectiva de planificación. En el back-end se realiza el análisis y la asignación de los costos pagados en comparación con los presupuestos del proyecto y otras categorías de costos.

Funciones y responsabilidades esenciales:

Análisis de operaciones ferroviarias, portuarias, de almacenamiento y de patios de tránsito • Gestionar las entradas de costos no planificados de los ferrocarriles en el sistema de registro (es decir, almacenamiento de vagones, estadía, movimientos de ingresos vacíos, etc.) y procesar las entradas de recepción de abastecimiento y la salida como costos de proyecto planificados en el sistema. • Gestionar y supervisar el uso de almacenamiento, patios de tránsito y operaciones portuarias de apoyo. o Capturar, rastrear y validar los costos de logística de salida para los LSP, incluidas, entre otras, las operaciones de ferrocarril, puerto, almacenamiento y patio de tránsito. o Monitorear el uso en todos los patios de tránsito. o Actualizar el sistema de registro con los costos planificados del proyecto según el uso planificado. o Enviar señales internamente/externamente para abrir/cerrar patios de tránsito. o Revisar y aprobar las solicitudes de horas extra del patio de tránsito según sea necesario para respaldar el plan de camiones/ferrocarriles. o Resolución de problemas cuando las facturas de los LSP no coinciden con el uso. • Los insumos adicionales para respaldar este SOW incluirían, entre otros: o Recopilar instantáneas mensuales de todos los patios de tránsito con cualquier actividad de operaciones y/o inventario de GE. o Monitoreo diario del plan ferroviario/buque. o Monitoreo diario del plan de entrada/salida de camiones en todos los Patios de Tránsito. o Monitoreo diario del Informe de Inventario. o Colaborar con abastecimiento, operaciones de camiones y ferrocarriles, operadores de patios de tránsito, analistas de inventario y calidad según sea necesario.