Mécanicien de dernière ligne I Position Available In Chatham, Georgia

Recherche trouver un travail qui correspond à votre style de vie n’est pas toujours facile . C’est là que Kelly&# xAE ; entre. Nous recherchons un mécanicien de ligne finale I ???? pour travailler à Savannah, en Géorgie. Bon son? Regardez de plus près ci-dessous. Nous sommes là pour vous aider à trouver quelque chose de formidable qui fonctionne pour vous afin que vous ne manquiez aucun moment de ce qui compte vraiment dans votre vie. Taux de rémunération : 25.65 $ de l’heure Pourquoi postuler pour devenir mécanicien de ligne finale

I :

Taux de rémunération compétitif. .0; Opportunité de travailler avec une entreprise réputée. .0;

Horaire :

12.0er, 1h4-45h5 À quoi ressemble une journée type en tant que ਒.0; mécanicien de ligne finale I ? Vous serez : ‘ Assembler, installer et ajuster les pièces de structure de l’avion et les composants du système. Câbles de commande de l’appareil, secteurs, liaisons, gouvernes, trains d’atterrissage et portes, moteurs, capots, portes d’entrée d’aéronef et pièces et matériel associés. Retirer et remplacer les liaisons, les secteurs, les composants, couper et installer les lignes du système et le matériel associé nécessaire pour faciliter et effectuer les réparations de base. Responsable pour la qualité et l’efficacité de toutes les installations ; s’assurer que toutes les pièces/ensembles répondent aux exigences. Effectuer les retouches nécessaires pour garantir la conformité des installations. Installer les conduites, vannes, conduits et pièces et matériel associés. Travaillez pour garantir un système sans fuite. Utilisez une variété d’outils et d’équipements, notamment des pompes à eau, des matrices, des outils de coupe de conduite, des clés, des outils de contrôle, des jauges témoins, etc. et les outils pour terminer avec succès l’installation des composants et des structures mineures. Retirer et remplacer, couper et ajuster les lignes de systèmes, les panneaux et les composants structurels ainsi que le matériel associé nécessaire pour faciliter et effectuer les réparations de base. Mise à jour et signature requises. journaux et enregistrements selon les besoins. Vérifiez votre propre travail pour vous assurer d’une installation sans défaut avant l’inspection finale. Maintenez un espace de travail propre et ordonné, soutenez les programmes FOD et 5S de l’entreprise et respectez toutes les réglementations de sécurité. Démontrer les compétences de l’entreprise en matière de fabrication lors de l’évaluation de l’efficacité des employés. ‘ Tenir à jour et utiliser tous les journaux et enregistrements tels que les feuilles MIR, les DMT, les Crabs, les PCO, etc. .0; Soutenir les processus d’amélioration continue selon les besoins. . Ce poste pourrait vous convenir parfaitement si vous : Doit avoir au moins 18 ans. Diplôme d’études secondaires ou diplôme d’études générales Capacité à utiliser des outils manuels courants (clés, douilles, clés dynamométriques, perceuses à batterie, etc.) Connaissance des outils pneumatiques. Capacité à lire et à interpréter les bons de travail et les instructions. Connaissance de l’interprétation des plans ou des schémas. Expérience Solumina et Smarteam préférée. Nécessite la capacité de lire et d’interpréter des plans et des schémas de base et d’utiliser tous les outils requis. pour faire le travail. Capacité à effectuer des travaux tels que le perçage de base, l’alésage, l’équipement de navires, etc. Doit être capable de monter des échelles et des escaliers, de travailler dans des espaces restreints et de soulever jusqu’à 50 lb. Que se passe-t-il ensuite ? Une fois votre candidature déposée, vous passerez aux étapes suivantes si vos compétences et votre expérience vous conviennent. Mais ne vous inquiétez pas, même si ce poste ne fonctionne pas, vous êtes toujours dans notre réseau. Cela signifie que tous nos recruteurs auront accès à votre profil, élargissant encore plus vos opportunités. Vous aider à découvrir la prochaine étape de votre carrière est notre raison d’être, alors mettons-nous au travail.